O-Ring aus hydriertem Nitril-Butadien-Gummi

O-Ring aus hydriertem Nitril-Butadien-Gummi

Der O-Ring aus hydriertem Nitril-Butadien-Gummi ist ein kreisförmiges Dichtungselement, das durch Hydrierung von Nitrilkautschuk hergestellt wird und Kohlenstoff-Doppelbindungen in der Polymerkette reduziert, um die Hitze- und Chemikalienbeständigkeit zu verbessern. Es dichtet ab, indem es in einer Nut um 10–30 % komprimiert wird und eine Barriere zwischen den zusammenpassenden Metall- oder Polymeroberflächen bildet, um das Austreten von Öl, Gas oder Hydraulikflüssigkeit zu verhindern. Das Material wird typischerweise mit Ruß und Härtern vermischt und weist einen Härtebereich von 50–80 Shore A auf.
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Beschreibung
Technische Parameter

Produktspezifikationen

 

Kategorie

Artikel

Details

Grundparameter

Materialname

Hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk (HNBR)

Härtebereich

60–90 Shore A (Standard: 70 ± 5)

ACN-Inhalt

Ungefähr. 36 %

Verstärkungssystem

Mit Ruß gefüllt

Aushärtesystem

Peroxid/Schwefel-System

 

Mechanische Eigenschaften

 

Zugfestigkeit

Größer oder gleich 16 MPa

Bruchdehnung

Größer oder gleich 250 %

Druckverformungsrest (150 Grad × 70 Stunden)

Weniger als oder gleich 30 %

Ausführungsstandards

Internationaler allgemeiner Standard

ISO 3601

Luft- und Raumfahrtstandard

AS568

ASTM-Standard

ASTM D2000 M2BG 710

 

Warum dieses Produkt wählen?

 

  • Leistungsvergleich

 

Leistungsmetrik NBR HNBR FKM
Temperaturbereich -65~150 Grad -40~150 Grad -45~300 Grad
Ölbeständigkeit Medium Hoch Hoch
Alterungsbeständigkeit Niedrig Hoch Hoch
Mechanische Festigkeit Medium Hoch Medium
Extrusionswiderstand Medium Hoch Medium

 

  • Anwendungsabgleich

 

Betriebszustand Empfohlenes Material Notizen
Standardmäßige Öl-/Wasserabdichtung NBR Universelle-kostengünstige-Lösung
Hydraulik-/Motorsysteme HNBR Optimales Gleichgewicht von Temperatur, Öl und Druck
Chemische Umgebungen mit hoher-Temperatur FKM Priorität auf Hochtemperaturstabilität
Hoher Druck mit großen Lücken HNBR Überlegene Extrusionsbeständigkeit

 

 

  • Fehlermodi

 

Falsche Auswahl Mögliche Konsequenz Typisches Fehlersymptom
Verwendung von NBR in Hochtemperatur--Motoren Beschleunigte Materialalterung Verhärtung, Rissbildung, Undichtigkeit
Verwendung von NBR in der Hochdruckhydraulik Unzureichender Extrusionswiderstand O-Schaden durch Extrusion des O-Rings
Verwendung von FKM in kostengünstigen-Systemen Überhöhte Kosten Über-Engineering, schlechte Kosten-leistung
Medienkompatibilität wird ignoriert Materialquellung Dichtungsversagen, Volumenausdehnung

 

  • Materialpositionierung

 

HNBR vereint drei Eigenschaften, die weder NBR noch FKM alleine bieten: Ölbeständigkeit + Alterungsbeständigkeit + Extrusionsbeständigkeit bei 150 Grad Dauerbetrieb. Für Hydraulik- und Motorsysteme ist es aufgrund dieser Kombination das empfohlene Material gegenüber beiden Alternativen.

 

Produktvorteile

HNBR Rubber O-Ring
Materialstabilität

Behält die Elastizität von -40 Grad bis 150 Grad bei.

Beständig gegen thermische Alterung und verhindert Verhärtung und Rissbildung.

Gewährleistet Dimensionsstabilität in Ölmedien.

 

Dichtungsleistung

Bietet kontinuierliche Abdichtung bei 10–30 % Kompression.

Hält die Kontaktspannung während des Druckwechsels aufrecht.

Minimiert Verluste aus dem langfristigen Komprimierungssatz.

 

Mechanische Anpassungsfähigkeit

Hervorragender Rückprall in Standardrillen.

Hoher Extrusionswiderstand in Mittel-/Hochdrucksystemen.

Kompatibel mit Metall- und Nicht{0}}metallschnittstellen.

 

Problem-Fähigkeiten zur Problemlösung

Verhindert NBR-Alterungsfehler bei hoher{0}}Temperatur.

Stoppt Drucklecks in der Hydraulik.

Beseitigt Dimensionsinstabilität durch Kraftstoffquellung.

Behebt bleibende Verformungen in statischen Dichtungen.

 

FAQ

 

Q1: Wie werden die Produkte verpackt?

 

A:Die Standardverpackung besteht aus einzelnen versiegelten Beuteln in Industriequalität, die für den sicheren Transport mit Umkartons oder gewebten Beuteln verstärkt sind. Jede Charge ist deutlich mit Spezifikationen, Materialtyp und Produktionschargennummer gekennzeichnet, um eine vollständige Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.

 

Q2: Was ist die Vorlaufzeit?

 

A:Standardgrößen in-Lagerbeständen: Versand innerhalb von 1–3 Tagen. Kundenspezifische, nicht-Standardgrößen: Die Produktion dauert 5–7 Tage.(Die genaue Lieferzeit hängt von den spezifischen Abmessungen und der Bestellmenge ab.)

 

Q3: Welche Versandarten werden unterstützt?

 

A:Wir bieten folgende internationale Versandoptionen an:

  • DHL / FedEx Express (für kleine Mengen)
  • Luftfracht (für Bestellungen mit mittlerem-Volumen)
  • Seefracht (für Großbestellungen-)

 

Q4: Unterstützen Sie die Anpassung?

 

A:Ja, wir unterstützen die folgenden Anpassungen:

  • Fertigung mit nicht-Standardabmessungen
  • Härteeinstellungen (60–90 Shore A)
  • Optimierung der Materialformel (Anpassungen der HNBR-Sorten)
  • OEM-Verpackung und Etikettenanpassung

 

Q5: Wie bestätige ich, ob HNBR das richtige Material für meine Anwendung ist?

 

A:Wir empfehlen die Bereitstellung der folgenden Parameter für die technische Auswahl und Bestätigung:

  • Betriebstemperaturbereich
  • Medientyp (Öl / Kraftstoff / Kältemittel)
  • Betriebsdruckbereich
  • Ob es sich um eine dynamische Dichtungsstruktur handelt

 

 

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